10月25日，第二艘国产大型邮轮在广州举行定名庆典，负责定名为“爱达·花城号”婷婷五月天，蓄意在2026年底委用。与首艘国产大型邮轮“爱达•魔都号”通常，“爱达•花城号”整船的钢板和型钢依然南钢独家供货。
一座移动的海上城市、一个开阔的工业遗迹——大型邮轮，反应了一个国度的笼统科技水平与制造业实力，与大型液化自然气LNG运输船、航空母舰，共同被称为造船工业“金冠上的明珠”。跟着造船业束缚向高端、智能、绿色迈进，我国已集皆了这三颗造船业金冠上的“明珠”。
与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”比较，“爱达·花城号”有着诸多令东谈主瞩想法升级。它的“尺码”更大、开导更先进，相较于首制船总吨位增多0.64万吨达14.19万吨，客房数目增多19间达2144间，而且新增了2套脱硫系统和5套遴荐性催化规复系统开导，整船飞翔愈加绿色环保。
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大型豪华邮轮的船体要点位置相对较高，为保证邮轮的飞翔安全、船体运营安全、建造程度和雅瞻念好意思不雅度等，对钢板分量、整板不屈度、焊合变形、钢板尺寸、厚度衙役、板形质地和焊合效果等都建议了严苛的条目。南钢致力鞭策家具时期质地与客户需求协同，握续进行时期攻关，攻克薄板高精度衙役隔绝、板型隔绝、内应力隔绝等时期穷苦，以“客户至上”的理念，获得了客户信任。
“爱达·花城号”邮汽船板总订单量3.5万吨，4mm-6mm薄规格板占比达到30%以上，对钢板分量、板形和名义质地建议了较高条目。与首艘邮轮比较，由于船体宽度和长度变大，宽薄板定尺变长，分段定制化条目更高。南钢产销研团队提前制定蓄意，按定制配送款式进行出产，在家具性量隔绝和订单委用方面较好地傲气船坞的出产需求，为大型邮轮的分量要点隔绝和出产节点隔绝提供了材料保险。
南钢金鑫自独家供应首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”球扁钢以来，握续长远与外高桥互助，作念到专科化、相反化、定向化做事，完结了第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”球扁钢的100%独家供货。这次，南钢金鑫供应的球扁钢全面稳妥外高桥自动焊合场景欺诈，傲气长定尺、尺寸精等罕见条目，接续为国度自主建造大型豪华邮轮作出孝敬。
大型邮轮的建造是总共这个词邮轮产业工程的热切一环，亦然新期间我国工业和科技实力的衔尾体现，更是有用促进海外东谈主文相通、展示大国形象的国度柬帖。南钢家具的得手研发并独家供货国内第一、第二艘豪华邮轮技俩，为大型豪华邮轮国产化建造奠定了材料基础，并擢升了中国钢铁家具的海外竞争力。
通信员 靳星 董延青 何帅 新江北记者 于潇潇 杨彩红婷婷五月天
